Lisää B-2sta:
Mikähän kiire tuolla selittäjällä oikein on? Mutta käsitin niin, että suihku todella jäähdytetään sen jälkeen, kun työntövoima on jo tuotettu. Puhuu S-muotoisista kanavista, josta jäähdytysilma virtaa ja ohjataan suihkun sivuille. Eli idea näyttäsi olevan juuri sama, miten tuolla edellä sen kuvittelin voitavan toteuttaa. Näyttää olevan vielä luukku jäähdytysilmalle - ilma on pois moottorilta ja ilmanvastus kanavissa jarruttaa lentoa, ja jos mitään vihollisen uhkaa ei ole, luukku varmaan on suljettu, jolloin ilmanvastus pienempi ja kaikki tuloilma ohjautuu moottoriin - polttoainetta säästyy.
Tämä Alia palautti uskoni sähkökoneisiin...ja omat laskelamani chatGPTn kanssa.
Katselin tuossa sivusilmällä jotain videota missä Trump kehui Concordea ja haluaa nyt ääntä nopeampia matkustajalentokoneita. Meluhaitat tai järjetön polttoaineen kulutus ei tunnu kaveria haittaavan. Ilmeisesti oli allekirjoittanut jonkin lain joka pyyhkii aiheeseen liittyvillä rajoituksilla leveää ahteriaan jotta näitä päästään taas rakentamaan.
Abezethibou·daemon unimanus et unialis·abyssorum legatus·cuius nomen terram scindit. In tenebris lucet·in luce obscuratur. Per fractas alas suadet·per manum perditam ligat.
Per sigillum Beelzebub·Abezethibou inferorum·per sanguinem et ignem·responde mihi!
Per sigillum Beelzebub·Abezethibou inferorum·per sanguinem et ignem·responde mihi!
Abezethibou kirjoitti: ↑5.7.2025, 10:18 Katselin tuossa sivusilmällä jotain videota missä Trump kehui Concordea ja haluaa nyt ääntä nopeampia matkustajalentokoneita. Meluhaitat tai järjetön polttoaineen kulutus ei tunnu kaveria haittaavan. Ilmeisesti oli allekirjoittanut jonkin lain joka pyyhkii aiheeseen liittyvillä rajoituksilla leveää ahteriaan jotta näitä päästään taas rakentamaan.
Niin ja golfkenttiä ympäriinsä.
tuulispää kirjoitti: ↑5.7.2025, 21:13Abezethibou kirjoitti: ↑5.7.2025, 10:18 Katselin tuossa sivusilmällä jotain videota missä Trump kehui Concordea ja haluaa nyt ääntä nopeampia matkustajalentokoneita. Meluhaitat tai järjetön polttoaineen kulutus ei tunnu kaveria haittaavan. Ilmeisesti oli allekirjoittanut jonkin lain joka pyyhkii aiheeseen liittyvillä rajoituksilla leveää ahteriaan jotta näitä päästään taas rakentamaan.Niin ja golfkenttiä ympäriinsä.
Niin no lentäähän se golfpallokin ja sen pinnan rypyt vissiin vaikuttaa pallon aerodynaamisiin ominaisuuksiin.
Abezethibou·daemon unimanus et unialis·abyssorum legatus·cuius nomen terram scindit. In tenebris lucet·in luce obscuratur. Per fractas alas suadet·per manum perditam ligat.
Per sigillum Beelzebub·Abezethibou inferorum·per sanguinem et ignem·responde mihi!
Per sigillum Beelzebub·Abezethibou inferorum·per sanguinem et ignem·responde mihi!
Abezethibou kirjoitti: ↑6.7.2025, 10:17tuulispää kirjoitti: ↑5.7.2025, 21:13Abezethibou kirjoitti: ↑5.7.2025, 10:18 Katselin tuossa sivusilmällä jotain videota missä Trump kehui Concordea ja haluaa nyt ääntä nopeampia matkustajalentokoneita. Meluhaitat tai järjetön polttoaineen kulutus ei tunnu kaveria haittaavan. Ilmeisesti oli allekirjoittanut jonkin lain joka pyyhkii aiheeseen liittyvillä rajoituksilla leveää ahteriaan jotta näitä päästään taas rakentamaan.Niin ja golfkenttiä ympäriinsä.Niin no lentäähän se golfpallokin ja sen pinnan rypyt vissiin vaikuttaa pallon aerodynaamisiin ominaisuuksiin.
Niin estäiskö nuo rajakerroksen liimautumisen pintaan ja antaen pallolle paremmat mahdollisuudet spinnin tuomaan nostovoimaan ja ohjautuvuuteen ja siten pallon lennon pituuteen ?
Taas uusi teoria ...kone ei tiennyt olevansa ilmassa (tietokone):
Lähes varmaa bullshittiä amerikkalaiseen tyyliin, ja paksuna tuubina. Ei nimittäin johda moottoritehojen katoamiseen, RAT:n ulos tuloon, ja koneen alas menoon.
Jos asiasta olisi vedonlyötni, niin laittaisin panokset vikaan polttoainejärjestelmässä. Jokin isompi vika, joka vaikuttaa useamman osan, pumpun, sulkuventtiilin jne toimintaan yhtä aikaa.